samedi 3 janvier 2015

Pan remonté et opérationnel !!!


Voilà deux photos de mon Pan , remonté et prêt pour affronter le bitume:
  • D-Ring 55-65 changés pour des moins épais 51-54, çà dégage les cache-culbu...
  • Filtre à huile repositionné pour dégager le moteur...
  • joints de sortie vilo, sortie boite et arbre de kick changés pour moins de fuites (inch'allah !)
  • Inspection du haut moteur (démontage culasses) pour savoir un peu ce qu'il a dans le ventre...cote à 0.010, pas de rayures....des milliers de km en perspective !!!
  • ...et enfin la Springer d'origine, peinte et mise en place avec le petit phare qui va bien !!!

Prochaines étapes:
  • mise place du Wassel Gas Tank
  • passage au jockey shift
Olivier

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